nijs

Toyota Motor en har dochterûndernimming, Woven Planet Holdings hawwe in wurkjend prototype ûntwikkele fan har draachbere wetterstofcartridge.Dit cartridge-ûntwerp sil it deistich ferfier en oanbod fan wetterstofenerzjy fasilitearje om in breed oanbod fan tapassingen fan it deistich libben yn en bûten it hûs oan te driuwen.Toyota en Woven Planet sille Proof-of-Concept (PoC) proeven útfiere op ferskate plakken, ynklusyf Woven City, in minske-sintraal tûke stêd fan 'e takomst dy't op it stuit wurdt oanlein yn Susono City, Shizuoka Prefecture.

Portable Hydrogen Cartridge (prototype).Prototype ôfmjittings binne 400 mm (16 ″) yn lingte x 180 mm (7 ″) yn diameter;doelgewicht is 5 kg (11 lbs).

Toyota en Woven Planet studearje in oantal libbensfetbere paden nei koalstofneutraliteit en beskôgje wetterstof as in kânsrike oplossing.Hydrogen hat wichtige foardielen.Nul koalstofdiokside (CO2) wurdt útstjit as wetterstof wurdt brûkt.Fierder, as wetterstof wurdt produsearre mei duorsume enerzjyboarnen lykas wyn, sinne, ierdwaarmte, en biomassa, wurde CO2-útstjit ek minimalisearre tidens it produksjeproses.Wetterstof kin brûkt wurde om elektrisiteit te generearjen yn brânselsystemen en kin ek brûkt wurde as ferbaarningsbrânstof.

Tegearre mei ENEOS Corporation wurkje Toyota en Woven Planet oan it bouwen fan in wiidweidige wetterstof-basearre oanbodketen dy't rjochte is op it bespoedigjen en ferienfâldigjen fan produksje, ferfier en deistich gebrûk.Dizze proeven sille rjochtsje op it foldwaan oan it enerzjyferlet fan ynwenners fan Woven City en dejingen dy't yn 'e omlizzende mienskippen wenje.

Foarstelde foardielen fan it brûken fan wetterstofpatronen omfetsje:

• Draachbere, betelbere en handige enerzjy dy't it mooglik makket om wetterstof te bringen nei wêr't minsken libje, wurkje en boartsje sûnder it gebrûk fan pipen
• Ruilber foar maklike ferfanging en rappe opladen
• Folumefleksibiliteit soarget foar in breed ferskaat oan tapassingen foar deistich gebrûk
• Lytsskalige ynfrastruktuer kin foldwaan oan enerzjyferlet yn ôfstân en net-elektrifisearre gebieten en wurde fluch ferstjoerd yn gefal fan in ramp

Tsjintwurdich wurdt de measte wetterstof opwekt út fossile brânstoffen en brûkt foar yndustriële doelen lykas dongproduksje en petroleumraffinaazje.Om wetterstof te brûken as enerzjyboarne yn ús huzen en it deistich libben, moat de technology oan ferskate feiligensnoarmen foldwaan en wurde oanpast oan nije omjouwings.Yn 'e takomst ferwachtet Toyota dat wetterstof sil wurde generearre mei heul lege koalstofútstjit en brûkt yn in breder ferskaat oan tapassingen.De Japanske regearing wurket oan in ferskaat oan stúdzjes om de feilige betide oanname fan wetterstof te befoarderjen en Toyota en har saaklike partners sizze dat se optein binne om gearwurking en stipe oan te bieden.

Troch it fêstigjen fan de ûnderlizzende supply chain, Toyota hopet te fasilitearjen de stream fan in grutter folume fan wetterstof en brânstof mear applikaasjes.Woven City sil in array fan enerzjyapplikaasjes ferkenne en testen mei wetterstofpatronen, ynklusyf mobiliteit, húshâldlike applikaasjes, en oare takomstige mooglikheden.Yn takomstige Woven City-demonstraasjes sil Toyota trochgean mei it ferbetterjen fan de wetterstofcartridge sels, wêrtroch it hieltyd makliker te brûken is en de enerzjytichtens ferbetterje.

Hydrogen Cartridge Applications

posearre op greencarcongress